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La investigación de la causa del accidente ferrovario de Adamuz recae ahora en un pequeño juzgado, el de Montoro (Córdoba). Allí se acumula ahora una marea de expedientes con los 45 fallecidos en el siniestro.

Una tragedia así, con multiples víctimas, se investiga donde ocurre, y para juzgados pequeños como el Tribunal de Instancia nº2 de Montoro, ya de por sí sobrecargado, es todo un reto. Ya se están tramitando los refuerzos. Un juez nuevo que se ocupe del día a día, para que la titular pueda centrarse en la instrucción, como ocurrió en Angrois o el accidente de Spanair. En este caso, se permite que haya dos jueces de instrucción, con una titular principal. Es una jueza recién salida de la Escuela Judicial.

Para casos de tanta complejidad, desde 2023 los jueces cuentan con una red judicial de especialistas. Son unos 40 magistrados expertos, que coordinan a todos los operadores que intervienen y asesoran. Hasta ahora sólo han intervenido en la dana. Ya han colaborado en esta primera fase, la más delicada: la identificación y comunicación a las familias.

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