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Adif, el gestor de la infraestructura ferroviaria española, ha decidido dar marcha atrás. Ha vuelto a limitar la velocidad en parte del trayecto entre Madrid y Barcelona solo unas horas después de haber eliminado esa restricción. La velocidad, por tanto vuelve a ser limitada a un máximo a 160 kilómetros por hora.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias mantiene, por tanto, limitado de forma temporal en un tramo de unos 150 kilómetros de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona por seguridad después de que varios maquinistas reportasen baches en varios tramos de la vía y tras el accidente en Adamuz, en la que dos trenes de alta velocidad descarrilaron dejando al menos 43 muertos.

Por su parte, el SEMAF, el sindicato mayoritario de maquinistas, ha llamado a la huelga a los conductores de tren. Piden que se les garantice la seguridad en todos los trayectos.

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